- 舍弗勒FAG/INA軸承
- 奧地利NKE
- 臺(tái)灣ABBA導(dǎo)軌滑塊軸承
- 臺(tái)灣HIWIN導(dǎo)軌滑塊軸承
- 臺(tái)灣PMI 銀泰軸承
- 臺(tái)灣GLH軸承座及附件
- 臺(tái)灣CS緊定套推卸套附件
- 臺(tái)灣GP緊定套
- 舍弗勒FAG軸承潤(rùn)滑脂
- 德國(guó)Filtor離式凈油機(jī)
- 美國(guó)ALKOTA高壓清洗設(shè)備
- 韓國(guó)SAMICK
- 韓國(guó)JIB帶座軸承
- 意大利GGB軸承
- 英國(guó)ROTOLIN刮刀軸承
- 中國(guó)哈爾濱HRB軸承及附件
- 中國(guó)贏創(chuàng)ZGYB軸承及附件
- 德國(guó)NADELLA特殊軸承
- 美國(guó)KAYDON薄壁軸承
- 美國(guó)DODGE軸承
- 美國(guó)PEER軸承
- 德國(guó)Rexroth 導(dǎo)軌滑塊軸承
- 美國(guó)N-EUR特殊高溫潤(rùn)滑脂
- 德國(guó)WINKEL軸承
(來(lái)源:索雷工業(yè)設(shè)備)
企業(yè)之前出現(xiàn)破碎機(jī)軸磨損問(wèn)題時(shí),采用的一般是傳統(tǒng)修復(fù)工藝,如補(bǔ)焊打磨墊鐵片,不但耗時(shí)費(fèi)力勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且修復(fù)后使用效果并不好。這次企業(yè)采用索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)后,現(xiàn)場(chǎng)只用八小時(shí)就完成了破碎機(jī)軸磨損的修復(fù)工作,并達(dá)到設(shè)備回裝要求,為企業(yè)節(jié)約了大量人力物力,縮短了設(shè)備維修周期,為企業(yè)早日開(kāi)機(jī)投產(chǎn)節(jié)約了成本。
破碎機(jī)軸磨損的原因
電機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)到帶輪,帶輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)傳動(dòng)軸上的動(dòng)顎部件運(yùn)動(dòng),進(jìn)行物料破碎作業(yè),物料破碎會(huì)使帶輪產(chǎn)生劇烈的震動(dòng)和負(fù)載力,設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的在這種工況下運(yùn)行,會(huì)使帶輪在傳動(dòng)軸上的配合面產(chǎn)生不可避免的金屬疲勞。軸表層的磨損又會(huì)使配合面間隙增大,間隙增大后又會(huì)加劇配合面的磨損,形成惡性循環(huán),短時(shí)間內(nèi)就會(huì)造成破碎機(jī)軸磨損現(xiàn)象。
破碎機(jī)軸磨損的現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)圖片
造成破碎機(jī)軸磨損的主要原因就是因?yàn)榻饘匍g的正常疲勞磨損,而索雷碳納米聚合物材料其具備優(yōu)異的“退讓性”,不具備金屬疲勞磨損特征和塑性變形性;因此長(zhǎng)期使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生疲勞磨損、斷裂的情況,所以保證設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,配合面之間不會(huì)因?yàn)槠谀p而產(chǎn)生間隙。